La máquina de bacheo es un tipo de equipo de construcción de carreteras que combina la reparación de baches y sellado de lechada diluida. No sólo puede reparar áreas pequeñas de baches, previniendo que el agua siga dañando las carreteras, sino que también puede reparar el pavimento durante la primavera, invierno (después de la lluvia) y otras estaciones adversas. Además, puede ser usada para un mantenimiento correctivo de pavimentos de concreto y varios otros pavimentos.

El camión de bacheo en frío está equipado con un chasis Sida Steyr CNHTC y un motor M5G, logrando un bajo consumo de combustible, bajas emisiones y una alta fuerza de motriz. Cada sistema del camión es independiente y el camión posee una interfaz de energía hidráulica que puede cumplir con los requisitos de energía de diferentes equipos. La velocidad de descarga máxima de la mezcladora es de 1.2t/min. El camión de bacheo en frío utiliza un sistema hidráulico con una potencia hidráulica reconocida, asegurando una velocidad de transporte constante y confiable. Además, el sistema hidráulico con un sensor de velocidad avanzado puede controlar la alimentación de material de forma precisa.

El sistema de control con la función de cálculo de tamaño de baches de carreteras, utiliza un diseño modular y está equipado con varias herramientas auxiliares, como un martillo hidráulico, apisonador y más. El mecanismo de suspensión de la aplanadora está instalado al frente de la cabina, haciendo que la instalación o descarga de la aplanadora sea más conveniente. Además, el equipo es capaz de almacenar 5m3 de agregados y la inclinación de la pared de 55° hace que la caída del agregado sea más simple.